تكسي سيرفيس ودراجات هوائية.. عوضاً عن الباصات في دمشق

https://youtu.be/N-OmsHsgxLo

 

ليس كل السائقين ينتظرون تعبئة الركاب في طريق العودة، ويكتفون بـ الـ 1600 الأولى، ليعودوا مسرعين إلى جسر الرئيس أو سانا ويعيدوا الكرة، ولو افترضنا أن السائق يقوم بـ 5 رحلات يومياً ذهاباً فقط، فإنه يحصل على 8000 ليرة سورية، ويضاعف الرقم في حال عمل في الإتجاهين.

لقراءة التقرير كاملاً يمكن النقر هنا