هیئت عملیات تجارت دریایی بریتانیا امروز شنبه اعلام کرد گزارشی دریافت کرده است که بر اساس آن، یک نفتکش هدف تیراندازی دو قایق مسلح قرار گرفته؛ قایقهایی که گفته میشود وابسته به «سپاه پاسداران» ایران بودهاند. این حادثه حدود ۲۰ مایل دریایی در شمالشرق عمان رخ داده است.
بر اساس اطلاعیه این نهاد، حمله بدون هیچگونه هشدار قبلی انجام شده است. با این حال، ناخدای کشتی تأکید کرد که هیچیک از خدمه آسیب ندیدهاند.
فشار فزاینده در هرمز
در حادثهای جداگانه و تقریباً در همان منطقه، یک کشتی کانتینربر بر اثر اصابت پرتابهای ناشناس آسیب دید؛ حادثهای که خسارت محدودی به برخی کانتینرها وارد کرد، بیآنکه تلفات انسانی یا آلودگی دریایی در پی داشته باشد.
این تحولات بار دیگر موضوع امنیت کشتیرانی را به کانون توجه بازمیگرداند؛ بهویژه در اطراف تنگه هرمز که بخش بزرگی از تجارت جهانی انرژی از آن عبور میکند.
در همین زمینه، خبرگزاری «فارس» ایران به نقل از یک مقام نظامی گزارش داد که سخن از بازگشت به «اعمال کنترل» بر تنگه به میان آمده است؛ اشارهای به حرکت در مسیر تشدید محدودیتها بر تردد کشتیها، در پی اختلافات با ایالات متحده آمریکا بر سر آزادی کشتیرانی.
این ادبیات، همزمان با حوادث میدانی، میتواند راه را برای مرحلهای پرتنشتر در یکی از حساسترین گذرگاههای جهان باز کند؛ جایی که هر حادثه محدود ممکن است بهسرعت گسترش یابد.
گسترش تنش به دریای سرخ
تأثیر این تحولات به مرزهای خلیج محدود نمیشود، بلکه به دریای سرخ و تنگه بابالمندب نیز کشیده میشود؛ جایی که در سالهای گذشته، در بستر تنشهای مرتبط با ایران و شبکه متحدانش در منطقه، حملات مکرری به کشتیهای تجاری رخ داده است.
این پیوستگی میان گذرگاههای دریایی، تجارت را در معرض خطرهای فزاینده قرار میدهد؛ بهویژه با استفاده از ابزارهای کمهزینهای مانند قایقهای مسلح یا پرتابههایی که پیشبینی آنها دشوار است.
گزینههای جایگزین روی میز
همزمان، بحث درباره گزینههای جایگزین برای صادرات نفت، دور از تنگه هرمز، دوباره مطرح شده است؛ از جمله طرحهایی برای احداث خطوط لوله از طریق خاک یمن به سوی دریای عرب.
برآوردهای اقتصادی نشان میدهد که استانهای حضرموت و المهره میتوانند مسیر احتمالی این پروژهها باشند، اگر شرایطی باثبات برای اجرای آنها فراهم شود.
دو حادثه در دریای عرب از واقعیتی شکننده در کشتیرانی پرده برمیدارد؛ واقعیتی که در آن تهدیدها بهسرعت جابهجا میشوند و گذرگاههای دریایی همچنان گروگان محاسبات پیچیده سیاسی و نظامی باقی ماندهاند.
با احتمال تشدید تنشها در آینده، امنیت کشتیرانی در منطقه همچنان در معرض آزمونی مداوم قرار دارد؛ آن هم در زمانی که هزینه هرگونه اختلال برای اقتصاد جهانی رو به افزایش است.
- مصطفی هجری: سنگ بنای ایران دموکراتیک باید پیش از سقوط رژیم گذاشته شود
- فشار مضاعف بر ریال در سایه انسداد مسیرهای ارزی؛ از رکوردشکنی دلار تا چرخش نظارتی امارات
- هشدار فرماندهان ارشد پنتاگون؛ جنگ فرسایشی با رژیم ایران توازن قدرت جهانی واشینگتن را به مخاطره انداخت
- دریای سرخ؛ محموله قطعات پهپادهای ایرانی برای حوثیها توقیف شد
- دیپلماسی در منگنه؛ چگونه تقابل ایران و آمریکا معادلات G20 و پیمانهای منطقهای را بازنویسی میکند؟
