أغلق أهالي مدينة تل تمر بريف الحسكة، الأربعاء، طريق حلب الدولي (M4) أمام الشاحنات وصهاريج النفط، احتجاجاً على ارتفاع أسعار المازوت وتأخر توزيع مخصصات التدفئة.
ويأتي التحرك بعد سلسلة احتجاجات شهدتها المدينة خلال الأشهر الماضية، أُغلق خلالها الطريق نفسه رفضاً لرفع أسعار المحروقات وتدهور الأوضاع المعيشية، فيما يواجه السكان صعوبة متزايدة في تأمين الوقود مع اقتراب فصل الشتاء.
إغلاق الطريق احتجاجاً على الأسعار وتأخر التوزيع
وقال المرصد السوري لحقوق الإنسان إن الأهالي بدأوا تنظيم وقفات احتجاجية وإغلاق الطريق أمام الشاحنات وصهاريج النفط، مطالبين بتوزيع المازوت وخفض أسعاره بما يتناسب مع أوضاعهم المعيشية. وأكد المحتجون رفضهم فتح الطريق قبل الاستجابة لمطالبهم، مشيرين إلى مرور شاحنات النفط في المنطقة في وقت يعجز فيه السكان عن تأمين الوقود لتدفئة منازلهم.
وقال مهند علو، أحد المشاركين في الاحتجاج، لوكالة هاوار، إن الأهالي سيواصلون قطع الطريق ومنع مرور صهاريج النفط حتى تخفيض أسعار المحروقات وتأمين مازوت التدفئة بأسعار مناسبة.
من جانبه، أوضح فواز إبراهيم أن الإدارة الذاتية كانت قد خصصت للأهالي خلال الشتاء الماضي 300 لتر من المازوت مقابل 300 ألف ليرة سورية قديمة، في حين وصل سعر برميل المازوت حالياً إلى نحو 200 دولار، ما يزيد الأعباء على العائلات التي تواجه صعوبات في تأمين احتياجاتها الأساسية.
وتتزامن الاحتجاجات مع تأخر وصول مخصصات التدفئة إلى المدينة وريفها. ففي 3 تشرين الثاني/نوفمبر، قالت لجنة المحروقات في تل تمر لوكالة هاوار إنها لم تتلق تعليمات بشأن موعد توزيع المازوت، وإن أي كميات مخصصة للتدفئة لم تصل إلى المدينة حتى ذلك التاريخ. وأدى التأخر إلى لجوء بعض سكان الأرياف إلى استخدام مخلفات الحيوانات وقطع الأشجار ووسائل بدائية أخرى لتدفئة منازلهم.
وارتفع سعر لتر المازوت في ريف الحسكة إلى ما بين 17 و18 ألف ليرة سورية، فيما وصل سعر طن الحطب إلى نحو 300 دولار، وفق تقرير نشرته وكالة نورث برس في 8 تشرين الثاني/نوفمبر.
كما شهدت محال لبيع المدافئ تراجعاً حاداً في حركة البيع، مع إحجام عائلات عن شراء وسائل التدفئة بسبب ارتفاع تكلفتها،كمان أن بعض الأسر تلجأ إلى حرق الكراتين والملابس القديمة وبقايا المواد المتاحة لديها.
وبدأت الحكومة السورية توزيع مازوت التدفئة المدعوم بسعر 115 ليرة سورية جديدة لليتر، في خطوة طال انتظارها مع اقتراب فصل الشتاء وارتفاع تكاليف تأمين الوقود، وسط تساؤلات بشأن آلية تحديد المستفيدين، وحجم الكميات المخصصة للأسر، ومدى قدرتها على تلبية احتياجات التدفئة خلال الأشهر الباردة.
ثلاث موجات احتجاج خلال أشهر بسبب المحروقات
وسبق لأهالي تل تمر أن أغلقوا طريق M4 في 13 أيلول/سبتمبر، احتجاجاً على قرار وزارة الطاقة رفع أسعار المحروقات. واستمر الإغلاق ثلاثة أيام، حتى 15 أيلول/سبتمبر، ومنع المحتجون مرور صهاريج النفط، وسط مطالب بالتراجع عن التسعيرة الجديدة.
وكانت اسعار المحروقات ارتفعت بنحو 40 بالمئة عقب القرار، ما انعكس على أجور النقل وتكاليف المواصلات وأسعار السلع والخدمات. كما أشار تقرير لوكالة هاوار في 14 أيلول/سبتمبر إلى توقف حركة مئات صهاريج نقل النفط نتيجة إغلاق الطريق.
وخلال تموز/يوليو، شهدت المدينة احتجاجات متكررة وإغلاقات للطريق الدولي، بدأت في 23 تموز/يوليو وتواصلت خلال الأسبوع التالي. ووصف تقرير لوكالة هاوار احتجاج 30 تموز بأنه التحرك الرابع خلال أسابيع، إذ طالب الأهالي بخفض أسعار المحروقات والمواد الأساسية وتحسين الأوضاع المعيشية.
وفي 24 حزيران/يونيو، أغلق السكان طريق M4 وعدداً من الطرق الرئيسية التي تربط تل تمر بسري كانيه وزركان والحسكة، احتجاجاً على تراجع الأوضاع المعيشية والخدمية، مطالبين بإجراءات لتخفيف الأعباء الاقتصادية.
وتتجدد احتجاجات تل تمر مع اقتراب الشتاء، فيما يطالب السكان بخفض أسعار المازوت وتأمين مخصصات التدفئة، بعد أشهر من التحركات التي لم تمنع عودة أزمة المحروقات إلى واجهة مطالبهم.
- أهالي تل تمر يقطعون طريق M4 احتجاجاً على ارتفاع أسعار المازوت
- مخاوف أميركية من اختراق الجيش السوري وسط تعثر تمويل مكافحة “داعش”
- ترامب يتمسك بالحصار الاقتصادي.. هل ترضخ إيران وتقبل التفاوض؟
- هجمات صاروخية تستهدف السعودية والرياض تعلن أضراراً بأرامكو
- موظفو محطة علوك بلا رواتب منذ أشهر.. والمنظمات الدولية تموّل أعمال الصيانة
