سرگردانی و گرسنگی ملوانان ایرانی در آب‌های اقیانوس هند؛ امدادرسانی اضطراری سریلانکا در سایه بی‌مسئولیتی رژیم تهران


دست‌کم ۴۰ ملوان ایرانی از خدمه نفت‌کش‌های تحت تحریم جمهوری اسلامی که به دلیل محاصره دریایی ارتش آمریکا ماه‌هاست در آب‌های اقیانوس هند سرگردان مانده‌اند، به علت وخامت حال جسمانی و پایان یافتن آذوقه برای درمان اضطراری به سواحل کشور سریلانکا منتقل شدند.

بر اساس گزارش‌های خبرگزاری فرانسه و خبرگزاری آسوشیتدپرس، این ملوانان طی روزهای شنبه و یکشنبه از طریق بندر گال، واقع در ۱۱۵ کیلومتری جنوب شهر کلمبو، پایتخت سریلانکا، به خشکی منتقل شده و پس از دریافت مراقبت‌های اولیه پزشکی به ایران بازگردانده شدند. این رویداد تلخ، پرده از گوشه‌ای دیگر از پیامدهای ویرانگر ماجراجویی‌های نظامی رژیم تهران و رهاسازی شهروندان و کادر دریانوردی کشور در شرایط غیرانسانی برمی‌دارد؛ وضعیتی که در آن شناورهای ایرانی به زندان‌های شناور و بدون امکانات بدل شده‌اند.

توشارا رودریگو، سخنگوی وزارت امور خارجه سریلانکا، در گفتگو با رسانه‌ها تایید کرد که دولت این کشور در پی دریافت پیام اضطراری مبنی بر تقاضای کمک درمانی فوری، انتقال این ملوانان به ساحل را بر پایه تعهدات بشردوستانه سازماندهی کرده است.

وی با اشاره به اینکه انتقال افراد از طریق شناورهای تدارکاتی محلی و با هماهنگی سفارت ایران انجام گرفت، تصریح کرد که کلیه هزینه‌های درمانی و تشریفات قانونی مهاجرت بر عهده نمایندگی دیپلماتیک جمهوری اسلامی بوده و این افراد بامداد یکشنبه فرودگاه کلمبو را به مقصد تهران ترک کردند. این اقدام امدادی در شرایطی رخ داد که مقامات جمهوری اسلامی پیش از این هیچ تدبیر موثری برای تامین نیازهای زیستی و نجات ناوگان تجاری خود از بن‌بست محاصره اتخاذ نکرده بودند.

زندان‌های شناور؛ بحران آب و غذا در ناوگان بلاتکلیف ایران

بررسی‌های میدانی مقامات بندری سریلانکا نشان می‌دهد که در حال حاضر نزدیک به ۱۲ فروند نفت‌کش غول‌پیکر خالی و در مجموع ۱۹ فروند کشتی تجاری متعلق به جمهوری اسلامی در فاصله ۲۴ مایلی سواحل این کشور لنگر انداخته‌اند. دریانوردان حاضر در این شناورها در هفته‌های اخیر با گزارش کمبود شدید آب آشامیدنی، مواد غذایی و سوخت، شرایط فاجعه‌باری را تجربه کرده‌اند. ناتوانی این کشتی‌ها در بازگشت به بنادر ایران یا ادامه مسیر به سوی خریداران، حاصل مستقیم اعمال محاصره دریایی ارتش آمریکا پس از جنگ‌افروزی‌های منطقه‌ای حکومت است که خطوط مواصلاتی کشور را مسدود کرده است.

بحران معیشتی ملوانان ایرانی زمانی تشدید شد که دولت سریلانکا دو هفته پیش رسماً اعلام کرد هیچ برنامه‌ای برای ارسال کمک‌های تدارکاتی به این شناورها ندارد. مقامات کلمبو تاکید کردند که اولویت اصلی آن‌ها صیانت از منافع ملی است و شرکت‌های خدماتی و کشتیرانی محلی نیز به دلیل هراس شدید از اعمال تحریم‌های ثانویه ایالات متحده، از هرگونه سوخت‌رسانی یا ارائه خدمات بازرگانی به ناوگان تحریم‌شده تهران خودداری می‌کنند. این انزوای بین‌المللی نشان می‌دهد که چگونه سیاست‌های تقابل‌گرایانه سران حاکمیت، کارکنان ناوگان تجاری ایران را در اقیانوس‌ها بی‌پناه و سرگردان ساخته است.

۱۹ فروند کشتی تجاری متعلق به جمهوری اسلامی در فاصله ۲۴ مایلی سواحل سریلانکا لنگر انداخته‌اند

پیامدهای محاصره دریایی آمریکا و فرار ناوگان تجاری تهران

انسداد راه‌های ورودی به خلیج فارس توسط ناوگان جنگی ایالات متحده، عملاً صادرات نفت و تردد بازرگانی جمهوری اسلامی را فلج کرده است. در پی این محاصره همه‌جانبه، ده‌ها فروند کشتی باری و نفت‌کش ایرانی که از ترس توقیف یا هدف قرار گرفتن توانایی بازگشت به آب‌های سرزمینی خود را ندارند، در آب‌های بین‌المللی پراکنده شده‌اند. مقامات دریانوردی گزارش داده‌اند که شماری از شناورهای تجاری حکومت تلاش کرده‌اند با فرار به سمت شرق آسیا و آب‌های سنگاپور و تنگه مالاکا پناه بگیرند، اما برخی دیگر بدون امکانات در نزدیکی شبه‌قاره هند متوقف مانده‌اند.

حضور مشکوک و بلاتکلیف این کشتی‌ها ارتش سریلانکا را نیز به اتخاذ تدابیر احتیاطی وادار کرده است. مقامات دفاعی کلمبو تایید کرده‌اند که نیروی هوایی و دریایی سریلانکا با به کارگیری هواپیماهای گشت شناسایی و شناورهای تندرو، به‌طور مداوم در حال رصد تحرکات این ناوگان خارج از محدوده ۱۲ مایل دریایی آب‌های سرزمینی خود هستند. حاکمان تهران با نادیده گرفتن حقوق بین‌الملل، آب‌های پیرامونی کشورهای مستقل را به توقفگاه کشتی‌های فرسوده و بحران‌زده خود بدل ساخته و بار امنیتی و بهداشتی آن را به دولت‌های همسایه تحمیل کرده‌اند.

سایه شوم غرق شدن ناوشکن دنا بر آب‌های اقیانوس هند

این بحران انسانی در شرایطی در نزدیکی سریلانکا رخ می‌دهد که این منطقه پیش‌تر نیز شاهد یکی از سنگین‌ترین شکست‌های نظامی تاریخ جمهوری اسلامی بوده است. در ماه مارس گذشته، یک فروند زیردریایی اتمی آمریکا ناوشکن ایرانی “دنا” را در آب‌های بین‌المللی مجاور سریلانکا هدف اژدر قرار داد و منهدم ساخت؛ حمله‌ای مرگبار که به کشته شدن ۱۰۴ ملوان نظامی ایرانی انجامید. ناوشکن دنا پس از شرکت در یک رزمایش دریایی در کشور هند در مسیر بازگشت به خانه بود که قربانی محاسبه غلط فرماندهان ارشد نظامی در ورود به نبرد نابرابر شد.

ابعاد آن شکست فاجعه‌بار تنها به غرق شدن ناوشکن دنا ختم نشد؛ در آن عملیات نیروی دریایی سریلانکا توانست تنها ۳۲ تن از ملوانان زخمی و سرگردان در آب را نجات دهد. هم‌زمان، یک فروند شناور نظامی دیگر متعلق به نیروی دریایی ارتش ایران نیز به دلیل نقص فنی شدید و ناتوانی در ادامه دریانوردی، ناچار به فرار و پهلوگیری اضطراری در بندر ترینکومالی در شمال‌شرق سریلانکا شد. نجات‌یافتگان آن فاجعه نیز پس از درمان در بیمارستان‌های محلی سریلانکا تحویل سفارت ایران شدند؛ تجربه‌ای تلخ که نشان داد ادعاهای تبلیغاتی حکومت درباره اقتدار دریایی، توهمی پرهزینه است که بهای آن با خون نظامیان و ملوانان کشور پرداخت می‌شود.

انسداد راه‌های ورودی به خلیج فارس توسط ناوگان جنگی ایالات متحده، عملاً صادرات نفت و تردد بازرگانی جمهوری اسلامی را فلج کرده است

ورشکستگی راهبرد دریایی رژیم و بهای سنگین برای مردم

موقعیت دیپلماتیک دولت سریلانکا نشان‌دهنده بن‌بست کامل رژیم تهران در برقراری روابط سازنده با کشورهای جهان است. سریلانکا به عنوان کشوری که به تازگی از بحران سنگین اقتصادی خارج شده، منافع حیاتی خود را در همکاری با نهادهای بین‌المللی نظیر صندوق بین‌المللی پول و دولت آمریکا می‌بیند. واشینگتن نقشی کلیدی در بسته نجات مالی این کشور و جلوگیری از بحران امنیت غذایی در بخش کشاورزی سریلانکا ایفا کرده است؛ از همین رو، هیچ کشوری حاضر نیست منافع پایدار و ثبات ملی خود را فدای ماجراجویی‌های ورشکسته و تحریم‌های سنگین جمهوری اسلامی نماید.

رویداد تلخ نجات ملوانان بیمار ایرانی در بندر گال، نمادی برجسته از بی‌پناهی شهروندان ایرانی در چنگال تصمیمات مخرب حاکمان ایدئولوژیک است. حکومتی که سال‌هاست بودجه‌های کلان ملی را صرف ساخت پایگاه‌های موشکی، تغذیه گروه‌های شبه‌نظامی و لفاظی‌های نظامی در خلیج فارس کرده، اکنون در تامین آب، نان و خدمات پزشکی اولیه برای کارگران و ملوانان خود در چند هزار کیلومتر دورتر از مرزها ناتوان مانده است. در حالی که نفت‌کش‌های همسایگان با بالاترین نرخ سود در حال تردد آزاد هستند، ناوگان جمهوری اسلامی به کشتی‌های ارواح بدل شده و جوانان ایرانی در اقیانوس‌ها رها شده‌اند تا تاوان سنگین توهمات توسعه‌طلبانه سران نظام را با بیماری و رنج بپردازند.

کامیار امیری

کامیار امیری

دبیر و ویراستار بخش فارسی

0 0 أصوات
امتیاز مقاله
0 نظرات
أقدم
جدیدترین الأكثر تقييم