پیامدهای اقتصادی تنشافزاییای که گروه «حوثی» در دریای سرخ پیش میبرد، دیگر از چارچوب حملات نظامی فراتر رفته و مستقیماً بر رفتوآمد دریایی و بازارهای بیمه اثر گذاشته است. همزمان، عربستان برای تشکیل ائتلافی بینالمللی بهمنظور حفاظت از خطوط کشتیرانی در حال رایزنی است؛ آن هم در شرایطی که شاخصهای بازار، با وجود بهبود محدود در شمار کشتیهای عبوری از بابالمندب، همچنان از تداوم احتیاط حکایت دارند.
در یادداشتی از شرکت مشاوره «آی.آی.آر» که خبرگزاری «رویترز» آن را دیده، آمده است شرکت آرامکوی سعودی پس از حملهای که گروه «حوثی» مورد حمایت تهران شنبه گذشته مسئولیت آن را بر عهده گرفت، پالایشگاه جازان با ظرفیت تولید روزانه ۴۰۰ هزار بشکه را تعطیل کرده است. این یادداشت میافزاید خسارتها به مجتمع سیکل ترکیبی گازیسازی و منطقه مخازن نفتی وارد شده و پیشبینی میشود پالایشگاه در مرحله نخست تا ۱۵ اوت/آگوست دوباره راهاندازی شود.
افزایش هزینه ریسک
همزمان، منابعی در بازار بیمه دریایی فاش کردند حملات اخیر، شرکتهای بیمه را واداشته است شرایط پوشش کشتیهای مرتبط با عربستان را سختگیرانهتر کنند؛ در حالی که برخی شرکتها نیز تا زمان بازبینی سطح ریسک، صدور پیشنهادهای جدید را موقتاً متوقف کردهاند.
به گفته این منابع، حق بیمه عبور از تنگه بابالمندب به حدود ۰.۷۵ درصد افزایش یافته و در برخی موارد از یک درصد هم فراتر رفته است؛ موضوعی که ناشی از نگرانیها درباره گسترش دامنه هدفگیری یا بروز خطا در شناسایی هویت کشتیهاست.
این منابع همچنین اشاره کردند که کشتیهای مرتبط با عربستان از نظر سطح ریسک، اکنون در همان دستهای قرار میگیرند که کشتیهای مرتبط با اسرائیل، ایالات متحده آمریکا و بریتانیا در آن قرار دارند؛ در حالی که بخش بیمه همچنان در تلاش است معیارهایی را مشخص کند که بر اساس آن، یک کشتی در زمره اهداف احتمالی حملات قرار میگیرد.
تحرک سعودی و تلاشهای بینالمللی
در مقابل، منابع آگاه گفتند عربستان در حال رایزنی با دهها کشور برای تشکیل ائتلافی بینالمللی با هدف حفاظت از کشتیرانی در دریای سرخ است؛ آن هم در سایه ادامه حملاتی که گروه «حوثی» از زمان اعلام اعمال محاصره دریایی علیه عربستان، علیه کشتیهای مرتبط با این کشور انجام میدهد.
این تحرک همزمان با دیدار شاهزاده خالد بن سلمان، وزیر دفاع عربستان، با دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، و مقامهایی از دولت آمریکا صورت گرفت؛ دیداری که به گفته منابعی به وبسایت «اکسیوس»، ریاض در آن بر پایبندی خود به کاهش تنش با ایران تأکید کرد، هرچند آمادگی خود را برای دفاع از تأسیسات حیاتیاش و پاسخ به هرگونه حمله علیه آنها نیز اعلام کرده است.
در همین چارچوب، این منابع گفتند عربستان به واشنگتن اطلاع داده است که در مقطع کنونی و در حالی که کانالهای مذاکره همچنان باز است، توان مقابله با تهدیدهای گروه «حوثی» را دارد؛ اما معتقد است حفاظت از کشتیرانی بینالمللی به هماهنگی بیشتری با شرکایش نیاز دارد.
کشتیرانی بخشی از فعالیت خود را بازیافته است
با وجود ادامه تنش، دادههای شرکت «کپلر» نشان داد شمار کشتیهای عبوری از تنگه بابالمندب در یک روز به ۲۸ فروند رسیده است؛ رقمی که بالاترین سطح در چهار روز گذشته به شمار میرود. با این حال، این رفتوآمد همچنان کمتر از اوجی است که در اواسط ژوئیه/جولای ثبت شده بود؛ موضوعی که از تداوم احتیاط در میان شرکتهای کشتیرانی حکایت دارد.
در مقابل، رفتوآمد دریایی از طریق تنگه هرمز در سطوح پایین باقی ماند؛ آن هم در حالی که نگاهها به نتایج مذاکرات میان ایالات متحده آمریکا و ایران دوخته شده است. ناظران بر این باورند که ادامه تنشافزایی در دریای سرخ، چه از طریق افزایش هزینههای بیمه و چه از مسیر اختلال در مسیرهای انتقال انرژی، هزینهای فزاینده بر تجارت جهانی تحمیل میکند.
- تنش در روابط تهران و قاره سبز؛ دیپلماسی در بنبست تقابل و اخراج متقابل
- شکست طرح رژیم ایران برای دور زدن محاصره دریایی هرمز؛ بحران ترانزیت زمینی و تشدید فشار بر معیشت مردم
- بنبست در شورای امنیت؛ پیامدها و ابعاد وتوی نظارت بر تحریمهای ایران از سوی مسکو و پکن
- از خیابان تا بیمارستان؛ ابعاد جنایت، پنهانکاری و سرکوب ساختاری در دی ۱۴۰۴
- تشدید تنش حوثیها تا مکه رسید؛ عربستان از «خط قرمز» سخن گفت
